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Soilmec R518鉆機維修項目

鉆機型號:518

鉆機扭矩:18噸米

出廠年份:2001年

生產廠家:意大利土力

鉆機技術:卡特底盤

鉆機配置:卡特發動機、力士樂液壓元件

鉆機客戶:山西智海建設發展有限公司

 

鉆機故障綜述:

油溫---液壓油溫高;

加壓油缸---動作緩慢;

主閥---主閥塊閥芯磨損、密封漏油;

主卷揚部分---更換過摩擦片及馬達,剎不住車;

主泵---壓力及流量低,泵軸和發動機聯接處磨損臺階;

動力頭---動力轉速空轉速度低,只有在主卷揚動作時,轉速才能恢復 

 

一、進廠后大修前的檢測及實驗

1.全車進行清理

2.各動作的測試及記錄

3.液壓系統在線流量檢測及記錄

4.數據分析

 

 

二、鉆機故障及維修方案

一)、液壓系統:

1、液壓元件:液壓元件(泵、馬達)檢測與維修

維修方案:(1、對液壓主泵進行檢測,發現內部元件磨損及損壞,將柱塞、缸體及部分主要元件進行原廠件更換,后進行壓力及流量測試。

2、動力頭馬達、主卷揚馬達、行走馬達在測試與拆檢中發現內部柱塞、缸體等磨損嚴重,更換原廠配件后進行壓力測試

 

泵的拆檢及維修

 

主卷揚馬達拆檢及維修

 

 

動力頭馬達的拆檢及維修

 

行走馬達的檢測與維修

 

二、減速機的維修

1、動力頭減速機在拆解過程中發現行星架上的齒輪將行星架磨出溝槽,內部有很多鐵屑,軸端密封損壞

維修方案:齒輪下部增加支撐,采用高強度鋼加工,使齒輪恢復到原位置不會對行星架照成損壞;清洗減速機內部所有的原件,重新裝配;更換原裝軸端密封

2、主卷揚減速機

減速機中心輸出軸磨損,花鍵磨損需更換,制動器彈簧部分缺少,壓盤變形,摩擦片被打碎

中心軸和花鍵需更換,壓盤和摩擦片更換,補充缺少的彈簧

3、行走減速機

行走減速機漏齒輪油,內部浮動油封損壞;制動器彈簧缺少

更換新的浮動油封,補充彈簧的數量

 

動力頭減速機

 

主卷揚減速機

 

行走減速機

 

三、油缸的維修

動力頭加壓油缸、動臂起升油缸及桅桿起升油缸進行拆檢時發現密封損壞

維修方案:5根油缸的密封全部更換,按照型號采購進口密封

 

油缸拆解過程

 

原油缸密封

 

更換后的油缸密封

 

維修后油缸

 

四、液壓膠管及接頭的更換

全車膠管采用進口MANULI膠管,接頭采用旋挖鉆機常用進口接頭

 

原車膠管接頭

 

 

清理后的液壓元件

 

清理前后的主副閥

 

更換后的膠管接頭

 

更換后的液壓管路

 

液壓管路

 

駕駛室及桅桿上滑輪

 

動力頭拆解過程

 

動力頭箱體內部檢查及清理

 

動力頭箱體裝配

 

電路檢車及維修

 

整理后的電路系統

 

油水散的更換

空調維修部分

 

更換主卷揚減速機及發動機管路

 

實驗及實地鉆孔實驗

 

鉆機調試及實驗

 

整車噴漆

 

噴漆過程

 

發車

 

 

 

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